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杭州机场升级电子进程单系统功能

2021-10-09
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9月30日,为配合全国流量管理系统数据进一步互通,杭州机场升级电子进程单系统功能,实现对出港航班航路限制的精细化把控。

杭州机场的航班航路走向大致分为桐庐、庵东、溧水三个方向。此前,杭州机场只有庵东方向的出港航班受全国流量管理系统管理排序,通过本次对全国流量系统数据的进一步互通,杭州机场实现对溧水及桐庐方向出港航班的全国流量管理。

为更好地利用全国流量系统带来的管制便利,杭州机坪塔台将使用的电子进程单系统也进行了一定的功能更新,具体表现为出港航班的电子进程单角标提示在原来仅红色、绿色两种标记的基础上新增橙色、黄色、紫色以及红叉四种标记。不同标志的角标提示分别代表出港航班的航路限制严格程度,其中红色、黄色、绿色角标的航班受全国流量管理的限制程度依次递减,橙色角标的航班表示仅受华东流量管理的限制,紫色角标的航班则表示受CTOT的阈值限制,而红叉角标的航班表示需要特殊放行。机坪指挥员通过角标颜色能更加明确每个出港航班时刻的轻重缓急,灵活把控出港航班推出开车节奏,进一步优化航班时刻协调工作。

后续,飞行区中心将持续关注全国流量系统的升级变化,进一步优化电子进程系统对于出港航班限制条件的呈现方式,推动杭州机场机坪管制数字化、精细化发展。(郝特 易昕)

杭州机场升级电子进程单系统功能

2021-10-09
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9月30日,为配合全国流量管理系统数据进一步互通,杭州机场升级电子进程单系统功能,实现对出港航班航路限制的精细化把控。

杭州机场的航班航路走向大致分为桐庐、庵东、溧水三个方向。此前,杭州机场只有庵东方向的出港航班受全国流量管理系统管理排序,通过本次对全国流量系统数据的进一步互通,杭州机场实现对溧水及桐庐方向出港航班的全国流量管理。

为更好地利用全国流量系统带来的管制便利,杭州机坪塔台将使用的电子进程单系统也进行了一定的功能更新,具体表现为出港航班的电子进程单角标提示在原来仅红色、绿色两种标记的基础上新增橙色、黄色、紫色以及红叉四种标记。不同标志的角标提示分别代表出港航班的航路限制严格程度,其中红色、黄色、绿色角标的航班受全国流量管理的限制程度依次递减,橙色角标的航班表示仅受华东流量管理的限制,紫色角标的航班则表示受CTOT的阈值限制,而红叉角标的航班表示需要特殊放行。机坪指挥员通过角标颜色能更加明确每个出港航班时刻的轻重缓急,灵活把控出港航班推出开车节奏,进一步优化航班时刻协调工作。

后续,飞行区中心将持续关注全国流量系统的升级变化,进一步优化电子进程系统对于出港航班限制条件的呈现方式,推动杭州机场机坪管制数字化、精细化发展。(郝特 易昕)

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